Mabe apuesta por el camión en su logística hacia Centroamérica

Puri Lucena, T21

En un principio fue una necesidad. Tras el paso en 2005 del huracán Stan por el sur de

México, que se llevó por delante parte de la infraestructura ferroviaria del Chiapas-
Mayab, el fabricante de electrodomésticos Mabe tuvo que bajarse del tren y subirse al

camión para mover sus mercancías de exportación hacia Centroamérica. Un cambio que,

reconoce el gerente de Logística de la empresa, Héctor Corona, es ya permanente debido

a que les ha traído mayores eficiencias en tiempos de entrega.

“Antes salíamos directamente desde nuestras plantas o consolidábamos en nuestro

centro de distribución en México y de ahí hacia Centroamérica. Las circunstancias han

cambiado para nosotros, pero también en los modos de transporte [tras el paso del

huracán]. Para nosotros hubo una mayor integración en nuestra participación en el

mercado centroamericano. Antes, cuando usábamos el ferrocarril, teníamos un 25%,

ahora un 85% y esa circunstancia nos ha llevado, además de que no había modo de mover

por ferrocarril, a hacerlo por autotransporte”, explica Corona.

Esta mayor penetración ha llevado a que sea difícil para la empresa volver a apostar por

el ferrocarril ya el factor tiempo ha cobrado importancia y las entregas deben hacerse

en periodos menores. A bordo de un camión, los electrodomésticos producidos en

México por Mabe tardan seis días en llegar a San José, en Costa Rica. En tren, tardarían

nueve en llegar a la frontera sur, más cuatro adicionales para atravesar Centroamérica.

Pese a esta ventaja en tiempos frente al ferrocarril, Corona señaló que el autotransporte

aún tiene muchas áreas de mejora en México. “No está totalmente maduro, aún hay

mucho hombre camión, la oferta de la sociedad anónima es muy corta y tenemos que

complementar con el resto. Esto no quiere decir que haya un servicio malo, pero si hay un

cierto margen de riesgo”, mencionó. Por ello, añadió, los usuarios están pidiendo mayor

profesionalización, seguridad, certificación, procesos estándares y que evolucionen para

ofrecer un servicio diferenciado.

También la inseguridad es un tema a tener en cuenta. La zona del Sur y Sureste es una

de las que más riesgos presentan en materia de robos, junto a otras como el estado de

Michoacán o Tamaulipas, reconoció el directivo.