EL TRANSPORTE CARRETERO Y LA INFRAESTRUCTURA EN MÉXICO Y LATINOAMÉRICA

Para los empresarios la carencia de infraestructura es uno de los factores más problemáticos para hacer negocios en el país, incidiendo directamente en sus costos de operación.

La infraestructura de transporte es determinante para mejorar la accesibilidad, reducir la congestión y aumentar la productividad del comercio.

Según el ranking de competitividad del World Economic Forum 2018, México se encuentra en la posición 49 en materia de infraestructura entre 140 países evaluados. Al interior de este rubro, el país se ubica en la posición 7 en conectividad carretera y 47 en calidad de carreteras.

Impactando directamente a las empresas que deben destinar alrededor del 12.7% de sus ventas para solventar cuestiones de logística, mientras que en países como Reino Unido esa proporción baja a 7.3% y en Alemania es de 8.5%.

En lo que se refiere al costo de los productos, el precio promedio de logística de transporte se traduce en 30% de su valor de bienes a nivel mundial, pero en México puede ser hasta de 50%; cuando ese costo podría bajar entre 25% y 35% con la infraestructura carretera adecuada.

América Latina es una de las regiones con las tasas de urbanización más altas del mundo (alrededor de 80%), es fundamental identificar qué estrategias son efectivas para reducir los costos de la congestión y mejorar la accesibilidad, y cómo esto puede mejorar de forma sustancial la calidad de vida y la productividad de la población.

En cuanto a la infraestructura, la historia ha demostrado que el mejoramiento o expansión en la red de transporte ha tenido como principal consecuencia la disminución de los costos en el transporte de mercancías, ya que aumenta la productividad, incentiva el comercio, la creación de empresas y la diversificación económica, facilitando el intercambio regional e interregional; e incrementando el valor de las localidades debido a su crecimiento.

El titular de Comunicaciones y Transportes, anunció gran inversión carretera con el propósito de detonar la infraestructura e impulsar la economía nacional, con más de 20mil mdp de recursos privados a través del desdoblamiento de concesiones, que consiste en asociar nuevos proyectos a concesiones ya existentes.